奥铃青春版搭载的后桥是3.5T级别的BJ130型后桥,标配4.875速比,采用前3后5+2的钢板弹簧悬挂。与高承载力相结合的是科学的轻量化配置,福田奥铃青春版采用铝合金轮辋,7.00R16标准真空胎,铝合金储气筒、上车架等轻量化部件,有效减轻整车自重。为保证整车续航,奥铃青春版标配了80升的塑料油箱,对于城市运输而言,这个油箱容量和重量都是恰到好处的。






奥铃捷运9搭载玉柴YC6JA260-50 发动机,大功率240马力,大扭矩985 N.m。相比可以选装的云内、福田康明斯两款四缸发动机更适合线路不固定的运输路况,尤其是在山区、丘陵路况下保证充沛动力性。驱动桥主减速比4.33,发动机经济转速1300rpm情况下,法士特8JS105TA 变速器高挡速比为0.72时,经济时速在78km/h,国道、高速路况下通用性极强。驱动桥大承载质量11500kg,使用的10+8片钢板悬挂在承载能力方面非常突出,即便在非铺装路面下行驶也非常稳。

这款实拍车辆搭载的是一台全柴4A2-88C50发动机,输出88马力,在2000转时可爆发出扭矩240牛米,符合国五排放标准。单从数据上来看,88的马力不算很大,不过要知道这款奥铃捷运的主攻市场在城市标载物流领域,工况相对单一,没有复杂的场景变化,在满足需求的同时,还能兼顾到一定的经济性。
此外,该车还提供全柴4B2-95C50发动机,排量会更大一点,动力表现也会相对好一些,卡友们可以根据需求来进行选择。
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